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是一个Wiki，这意味着许多文章都是由多位作者撰写的。为了创建这篇文章，有11个人（有些是匿名的）参加了该版本及其随时间的改进。本文引用了12个参考，它们位于页面底部。 1 开车后请打开空调。 如果您不骑车，它将无法正常工作。诊断的最佳位置是在打开空调时，将新鲜空气（而不是使空气循环的空气）从中央通风孔排出，进行诊断。
- 首先将风扇置于最大功率。
- 如果您的汽车具有“最大交流电”选项，请选择它。
2 仔细听 这是为了检测空调发出的异常声音。噪音可能表明您的压缩机有问题，需要修理或更换。
3 感觉空气从通风孔流出。 您将需要知道空气是否比持续的空气冷，周围或温暖。还要注意是否很冷，但随后会变暖或整体变热，但偶尔会吹冷。
4 注意气压。 将其设置为全功率，然后设置为低，然后查看气流是否发生了应有的变化。
5 感觉到从通风孔冒出来的空气的气味。 如果有异味，则可能有泄漏。您可能还需要更换空气过滤器。
6 检查您的汽车电缆。 查看您的汽车手册以找到接线板。它可能在引擎盖下，后备箱中，甚至在驾驶员脚下的位置。电缆损坏可能会导致空调停止工作。广告
第2部分，共3部分：
诊断空气流通问题
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1 检查所有出风口。 确保从选定的出风口排出空气。移动挡板，看看空气是否从右侧出口排出。- 如果更换出风口不会改变气流，则可能是出风口挡板出现问题。您将需要更换出风口中确定气流方向的挡板。
- 在某些汽车上，当您改变温度以释放更多或更少的空气时，挡板会关闭或打开。
- 有时出现导流板问题的空调系统可能会正常运行，但空气会导向其他地方，例如，到达发动机而不是汽车内部。
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2 看一下空气过滤器。 检查空气过滤器，尤其是从通风孔流出的空气有异味或您认为压力略有下降时。您将看到是否有灰尘或碎屑堆积。- 空气过滤器可能被阻塞，从而干扰空气压力，更换空气过滤器相对简单且便宜。
- 车辆用户手册可能包含更换空气滤清器的说明。如果不是这种情况，请尝试在互联网上描述“替换空气滤清器”，然后描述车辆的制造年份和型号（例如，您可以查找“ 2005年标致206替换空气滤清器”）。
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3 查看风扇电机是否有问题。 最简单的方法是打开热量。如果打开加热器时空气流通很少，则风扇电机可能出现故障。- 如果空气仅以全功率吹动，而不是在较弱的位置吹动，则风扇电机可能存在晶体管问题。
- 不幸的是，老鼠和其他啮齿动物会落入HVAC系统的软管中，并在汽车起步时卡在鼓风机马达中。道路上加热或冷却时听到很大的声音（和难闻的气味）可能是此问题的迹象。
3之3：
诊断气温问题
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1 了解有关您的气候电容器的信息。 它通常在散热器的前面。如果有叶子或其他污垢阻塞，请将其清除并清洁该区域。 -
2 打开引擎盖，寻找气候压缩机的离合器。 如果气压正常，但空气很热，则可能是压缩机问题。快速浏览一下压缩机离合器。压缩机通常位于发动机的前部，正时皮带旁边。- 必须启动空调以检查压缩机的离合器。
- 压缩机看起来像是一个小型发动机，末端带有大轮毂。车轮（压缩机的离合器）必须转动。如果不是这种情况，则说明压缩机存在问题。
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3 检查压缩机皮带上的张力。 她一定很紧张。如果松动，则需要新的压缩机皮带。 -
4 找到冷却液泄漏的地方。 最常见的空调温度问题之一是冷却液量少。空调系统是关闭的，因此除非有泄漏，否则不会丢失液体。- 在将空调组件彼此连接的管道上或周围寻找油性残留物。油渍可能表示泄漏。
- 您可能要考虑使用电子检漏仪：它可以发现极少量的冷却液。
- 一些测试人员使用染料，紫外线和防护眼镜来发现泄漏。
- 如果发现任何问题，则可能需要聘请专业人员进行维修。您还将需要新的硬件，因为许多组件将无法修复。
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5 查看系统是否挂起。 如果您的空调首先吹冷空气，然后过一会儿停止，则可能被阻塞。系统中的空气和湿气泄漏会导致组件锁定。- 电池或饱和的接收器可能会造成堵塞。
- 暂时关闭系统电源并使其解锁将暂时解决此问题。
- 如果问题仍然存在，则必须使用泵清空系统。
警告
- 除非确定冷却液量少，否则不要添加冷却液，因为过度充电会严重损坏系统。
- 始终最好咨询专业人士对您的车辆进行维修。
- 戴防护眼镜，在户外或在蒸气不会使您生病的开放空间中工作。处理氟利昂或其他化学药品后，切勿触摸眼睛或嘴巴。尽可能戴长袖和手套。