内容
在本文中：知道密码在密码下
想象一下，您正在安静地驾驶汽车，突然之间，所有仪表板上最神秘的指示灯点亮，并要求您“检查引擎”。这样是什么意思？发动机是一个相当大且复杂的器官，因此“发动机检查”有许多可能的答案。在这里，OBD-II代码阅读器非常有用，因为它使您可以查明故障的根源。阅读本文以了解更多信息。
阶段
第1部分知道密码
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获取OBD-II诊断设备。 这些设备可在线购买或在汽车零件供应商处购买。如果您的智能手机可用于蓝牙，则可以购买ODB阅读器来直接显示代码及其含义。- 如果您的汽车或货车是在1996年之前制造的，则需要安装更适合汽车的OBD-I诊断设备，但该设备不使用OBD-II编码系统。应该注意的是，本文主要涉及OBD-II系统。
- 该系统不断监控汽车的废气排放，每当这些废气排放大于或等于法定限值的150％时，就会通过仪表板上的故障指示器将故障报告给驾驶员。它会显示提示您检查引擎。
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找到诊断插座（DLC）的位置。 这是一个三角形的16针插头，通常位于仪表板左侧靠近转向柱的位置。如果找不到此插座，请在线搜索汽车的型号和制造年份，或查阅用户手册。 -
将诊断设备连接到插座。 转动点火钥匙“无”，启动发动机。您会注意到该设备开始从车内车载计算机接收数据。诊断设备的显示屏上可能会有指示，例如“正在搜索”或“正在传输数据”。- 如果屏幕不亮或没有任何显示，请通过检查插座的安装来改善接触。旧型号汽车的锁止装置可能没有那么强大。
- 如果仍然遇到困难，请检查点烟器的运行情况，因为车载诊断系统II（OBD-II）通常连接到点烟器的电路。如果点烟器不工作，请找到正确的保险丝并进行检查。
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输入有关您的汽车的信息。 在某些设备上，您需要输入车辆登记号，制造商名称和汽车型号。在某些情况下，您需要添加引擎类型。要插入的数据取决于诊断设备。 -
找到菜单。 在设备启动阶段之后，寻找菜单。选择“代码”或“故障代码”以打开代码主菜单。根据诊断设备的型号和汽车的建造年份，您可以找到一些系统，例如发动机/发动机，变速箱，安全气囊，制动器等。如果选择其中一个系统，则将看到两个或多个其他代码。最常见的是活动代码和挂起代码。- 活动代码是与未解决的故障有关的代码，仍然显示为明亮。熄灭故障指示器并不一定意味着故障消失。该熄灭仅仅意味着在车辆的一次或两次工作期间尚未实现显示该代码的操作条件。
- 未决代码对应于车载诊断系统II（OBD-II）监视设备在排气控制操作期间至少发生一次故障的情况。如果监视第二次失败，则将通过活动代码来指示失败。
第2部分了解代码
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熟悉字母的含义。 每个代码都以一个字母开头，该字母与该代码所引用的系统相对应。有几个字母，因此您必须从一个菜单导航到另一个菜单才能看到它们。- P ：火车。这封信涉及发动机，变速箱，燃油系统，点火，排放等。这是最重要的代码集。
- 乙 ：车身。本节包括安全气囊，安全带，座椅调节装置等。
- ç ：机箱。本节中有关动力转向系统（ABS），制动液，驱动轴等的代码。
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熟悉数字的含义。 P0xxx，P2xxx和P3xxx是适用于所有类型车辆的通用代码。 P1xxx代码指的是本田，福特，丰田等制造商。第二位数字指示代码所引用的子系统。例如，代码P07xx与传输系统有关。- 后两位数字表示检测到的故障。检查在线对应表以获取有关每个代码的更多详细信息。
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解码示例代码。 例如，P0301指示1号汽缸出现点火故障。字母P表示该代码是相对于发动机系的代码，数字0表示该代码是通用代码或通用代码。数字3表示该代码对应于与点火系统相关的区域或子系统。如果代码为P0341，则表明凸轮轴传感器电路出现故障。- 代码不能识别出有故障的器官，但它表示器官，其电路，其接线或对它的密封性的控制有故障。该代码可以是由完全不同的系统引起的故障的索引。
- 数字0和1表示该故障是气缸故障，更具体地讲，这是没有点燃1号气缸的故障，这可能意味着火花塞，电源线或点火线圈故障或泄漏故障。在这个圆筒上。
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诊断你的车 嵌入式诊断系统II代码的正确诊断需要多年的培训和经验。例如，电池电量不足或使用过的交流发电机可能会导致五个或更多与尚未正常运行的系统相关的代码。在进行任何维修之前，您应该意识到，仅凭代码并不能告诉您需要维修哪些部件。- 如果您对自己的工作有任何疑问，请咨询中心主管批准的汽车专家或技术人员。该技术人员必须持有适当级别的证书，否则最终将浪费您的时间和金钱。
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重置“检查引擎”故障指示器。 维修后或如果您不想看到故障指示灯亮起，可以使用OBD诊断系统将其重置。故障指示灯将熄灭一段时间，具体时间因制造商而异。随后，计算机将检查是否有任何故障。如果维修正确，则故障指示灯将不会再次亮起。- 在大多数诊断设备上，您可以从主菜单重置故障指示器。此故障指示器对应于MIL的缩写。