内容
是一个Wiki，这意味着许多文章都是由多位作者撰写的。为了创建本文，志愿者作者参与了编辑和改进。拖钓电动机是由施密特（O.G. Schmidt）于1934年发明的，它使钓鱼者能够以比舷外马达慢的速度和比桨叶或船桨更精确的速度操纵船。该发动机非常适合在水面行驶，无须提速的情况下大力推动，以及在许多禁止使用汽油发动机的湖泊上行驶。提供盐水和淡水的型号。发动机可以安装在船上的三个不同位置：larcasse（船尾），发动机或船首。这是这三种安装的说明。
阶段
第1部分，共3部分：
在larcasse上安装
- 10 将引擎固定在支架上。
- 安装在船首的螺旋桨应在水面以下12厘米（5英寸），即使有波浪也能正常工作。如果要站在鱼上，请将螺旋桨放在30厘米（12英寸）的深度。
忠告
- 您可以使用设计用于安装在V型船船首的船首上的电动机，也可以颠倒操作以先行推进船首。只需在电机底部拆卸模块，将模块旋转180度，以确保不损坏接线并重新组装。
- 如果您经常在湍流的水中将电动机安装在船头上钓鱼，则可以在船由主燃气发动机推动时为船配备一条将发动机固定在平台上的皮带。
- 大量电动马达具有垂直调节功能，可升高或降低螺旋桨以将其推入理想的操作深度。
必要元素
- 电钻（安装在船首或防汽蚀板上）
- 灯芯（安装在船首或防空蚀板上）
- 螺栓或螺钉（通常在安装套件中）
- 螺母（通常在安装套件中）
- 金属垫圈（通常在安装套件中）
- 橡胶垫圈（通常在安装套件中）
- 扳手或螺丝刀（安装在船首或防气蚀板上）