内容
是一个Wiki，这意味着许多文章都是由多位作者撰写的。为了撰写这篇文章，有64人（有些是匿名的）参与了该书的编辑和改进。
2 减轻你的车。 根据您的需求减轻汽车的负担。重量是非混合动力汽车动能损失的主要原因之一。除购物外，避免登机。如果您不使用某些座椅，请卸下它们。如果您将胸部用作存放重物的空间，请为它们找到另一个地方。超重45公斤会使油耗增加1-2％：这对于停停走走型汽车来说，这一点尤为重要。如果主要在高速公路上行驶，它的作用很小：汽车达到巡航速度后，只会干预空气阻力。删除您经常服务的东西是没有用的；相反，请确保将它们放在车内且易于取用，因为如果您必须返回它们，则删除它们所能获得的所有好处都会被取消。
3 填充储罐时，仅将其填充一半，然后滚动到储罐的四分之一吧。 在下面，转到泵。 30升代表22公斤超重。
4 慢慢开车。 您驾驶得越快，克服空气阻力所消耗的引擎就越多。但是，快速行驶可以减少33％的油耗（空气阻力低于90 km / h的其他因素，因此您不确定是否要省钱您的行驶速度很慢，但油耗超过此速度迅速增加）。这都是关于剂量的。
5 使用您的巡航控制系统。 在大多数情况下，使用巡航控制系统可以节省燃料。
6 平稳且逐渐加速。在较高的气流（气体）和稍高的rpm（rpm）的情况下，电机效率更高（对于中小型发动机，通常在4000至5000转之间/分钟）。 在手动变速箱上，传动比是封闭的，这意味着您可以在很短的时间内跳过报告而从第1档升至第5档。例如，从第二个爬升至70 km / h，然后直接到达第四个（不经过第三个），甚至第五个。但是，如果您处于第5位，并且必须按下加速器以保持速度，那么您的速度就太快了：您应该处于第4位！
7 计划行程。 避免在灯光太多，转弯太多和交通过多的道路上行驶。如果可能，请尽可能使用高速公路。
8 避免刹车。 制动是浪费燃料，因为我们一无所用，然后为了恢复速度，我们消耗了更多的燃料。以恒定速度行驶可以避免所有这些过度消耗。在城镇中，向前看并抬起脚，以防任何红灯或交通阻塞。
9 使轮胎正确充气。 充气良好的轮胎最多可减少3％的油耗。轮胎定期放气，而轮胎冷时（例如冬天），由于空气的热收缩，其压力会降低。因此，建议每月至少检查一次轮胎，每周检查一次。轮胎正确充气将防止胎面不均匀磨损。一些服务站为您提供了在一定压力下停止的压缩机（为了提高安全性，请使用小型设备自行测量压力）。有些充气阀不需要拆卸：只需确保它们不脏或没有损坏。制造商建议的压力始终适用于冷轮胎。如果已经滚动，则再增加约0.3 bar。对于压力，请遵循汽车制造商的建议，而不是轮胎上指示的建议（根据我在汽车和卡车上的经验，制造商建议的压力仅在原始轮胎上有效）。过度充气的轮胎可能会爆炸，而未充分充气的轮胎会导致危险和过度消耗。因此，请遵守门边缘的充气指示。
10 设置好引擎。 调整良好的发动机可提供最大功率，并可以大大提高能源效率。但是，请小心，因为许多控制设备可能会破坏参数
11 检查空气过滤器的状况。 肮脏的滤清器会增加燃油消耗或导致发动机空转。经常在肮脏的道路上行驶会阻塞空气过滤器，因此，如果可以的话，请避开此类区域！
12 根据制造商建议的时间表更换燃油滤清器。 这是提高车辆燃油效率的良好预防措施。
13 避免与起动器一起骑行。 用起动机滚动极大地增加了车辆的燃油消耗。加热引擎的最佳方法是缓慢驱动汽车直至达到工作温度。
14 避免在停走走走的汽车中使用空调，因为在城市中，这会迫使发动机工作更多，从而消耗更多的燃料。 但是，研究表明，在高速公路上，运行空调和抬高窗户可以减少汽车的消耗。确实，渗透到空气中更好，因此即使在途中进行空调也可以节省燃料。
15 找到您的汽车的“理想速度”。 有些汽车在某些速度（通常约为80 km / h）下可以获得更好的性能。您的汽车的“理想速度”是指您的车辆可以平稳地以最高速度行驶的最小速度（请注意转速表！）例如，大多数切诺基吉普车都会时速为90 km / h更好，丰田4Runner时速为80 km / h找到您的车辆的“理想速度”并相应地骑行。
16 优先选择可减少5％燃油的合成油。 有人认为这种油是较少的动力发动机，同时也具有润滑作用。遵循制造商的排水时间建议。如果延长排油间隔，则发动机会受苦，由于油润滑不良，您节省的所有燃油将被取消。如果可以使用合成油，请选择尽可能最轻的油，例如以5W-30代替15W-50。
17 更换机油（合成或矿物）时，请使用合成机油添加剂。 如果遵循制造商的说明和使用条件，则可将燃油消耗降低多达15％。在我看来，添加机油的添加剂似乎并不能使发动机更好地工作，并且使机油的粘度降低：它不会节省很多燃油。
18 如果您的汽车具有带超速档的自动变速箱，请确保自动变速箱处于活动状态，除非严重拖曳。 默认情况下，在大多数变速杆的“ D”位置都会激活超速档。许多汽车的拉杆上都有按钮，可以将其禁用。除非在特殊情况下（例如下坡制动或想要平稳地骑行肋骨），否则请勿将其关闭。超速档可让您以更高的燃油效率高速节省燃油-发动机效率更高（更少的分离损失等）
19 观察并预测红灯。 停止和启动始终是燃料密集的阶段。
20 在停车场上，请勿四处逛逛，并在商店入口附近寻找地方。 直接在停车场的空白处寻找位置。许多人消耗大量的汽油来寻找附近的地方。
21 记录您行驶的公里数（主仪表）和所放的燃油量（包括通往泵的小油门）。 将所有这些数字放入电子表格中。这样一来，您将了解所有有关燃油消耗的信息-所有其他方法都不准确-是节省燃油，浪费燃油，还是只是想找出故障的燃油泵故障，或者是每天的里程表损失了几公里照顾重置。
22 始终保持安全距离！ 不要粘在前面的汽车保险杠上。如果距离太近，将使制动和启动倍增。放松点！放一些距离。如果您在后面100米处，则可以与前面的汽车相同的速度行驶。此外，它可以使您做出更好的反应。在您面前刹车时，您甚至可以预料到会有绿色或红色的火：无论如何，您的驾驶都更加灵活。在多车道上，在起火附近，您可以在前面的汽车前方加倍，因为您有速度，必须从停车位重新启动。
23 限制闲置。 例如，在寒冷的天气中，发动机预热不应超过30秒。该时间足以确保发动机润滑。通常，如果可以避免空转10秒钟，则可以通过关闭发动机并重新启动来节省燃油。但是，这种做法最终可能导致扼流圈和起动器过早磨损。
24 根据您的驾驶风格和要求选择最窄的轮胎。 窄轮胎的胎面更窄，改善了空气动力学性能。但是，窄轮胎提供的牵引力较小（这就是赛车具有宽轮胎的原因）。除非制造商允许，否则请勿使用与车轮不兼容的轮胎，也不要安装小型车轮。
25 选择软橡皮擦。 这些可以极大地节省燃油（但是，如果您用这些新轮胎更换仍旧性能良好的旧轮胎，请等一下以节省下来！）
26 选择适合您的发动机，传动方式和驾驶习惯的传动比。 如果您经常在高速公路上旅行并且不承担重物，请尝试找到最佳的功率/功耗比。在小型发动机上，请注意不要攀升到超过此比率的高度，否则它们会工作过多甚至损坏。一些制造商会在其变速箱上提供其他报告。
27 在柴油喷射车上，确保涡轮，压缩机，喷射器和催化剂处于良好状态。 如果仪表板上的“发动机警告灯”亮起，则说明这些组件之一存在问题。损坏的氧气传感器会导致混合气太浓，从而使燃油消耗至少增加20％。广告
提示
- 您的油耗在很大程度上取决于您的驾驶习惯。平稳行驶，您将发现与众不同！
- 当您购买汽车时，请比较公布的不同消费量。
- 如果您在高峰时段经常遇到交通拥堵，请尝试在工作场所附近找到一些事情，等待交通中断，而不是想回家。
- 尝试根据交通状况在非高峰时间转移您的行程。通过显着减少压力，这也会对您的健康产生影响。
- 通过每周启动一次引擎，可以避免形成水垢。您可以在高速匝道上或双车时做到这一点。
- 地面效应车辆，空气动力学套件和其他贴膜机（例如后扰流板）都是可以增加车辆穿透力，降低油耗的系统。通常，这些作品仅具有美学价值，并不能改善消费。同样，在屋顶上放置挡板或空气动力学箱，以减小穿透面积。这将减少正面面积，从而减少摩擦。
- 尝试将车停在一天中的比赛区域中并步行。这将使您不必每次都去寻找新的地方，并且可以避免这些空洞的，非常耗油的工作……这会为您带来一些运动！
- 手动箱在燃料方面具有更好的性能，在训练过程中，增益可以提高15％，而自动箱由于寄生损失而可以多消耗20％。
- 在选择“主动”或“正常”驾驶的汽车中，选择“驾驶模式”会改变油门的响应曲线。在“节能”模式下，按下加速器时，您有足够的动力来启动，而在“正常”模式下，您具有更大的功率，您的汽车也更加紧张。
- 如果您的汽车配备了车顶行李架，请在不使用时将其卸下。如果没有完全脱落，请至少卸下横杆以减少空气阻力。
- 避免驶入。空转时会消耗燃料。停下车去里面点菜
- 如果您有动力车辆，则在冬天增加您的行李箱重量以改善抓地力。您会消耗更多一点，但乘客和财产的安全性值得稍微过量一点。冬天结束后，别忘了去除超重！
- 当心在零件商店中出售的喷油嘴清洁剂，它们会作为燃料添加剂，会损坏旧车的喷油嘴。
- 在追求燃油经济性时，我们得出的结论是，发动机管理是核心要素：您必须知道如何聆听其发动机。当然，空调，加速度和速度会影响车辆的动力，但它们并不是合理的指标。学会控制引擎的速度（使用圈数计数器）。这有点像您想通过适应来腾出自己的心。您会发现每辆车都有适合自己和其他人的饮食。举个例子，当我的引擎以每分钟3000转的速度运转时，我意识到在小报告中我不必要地加速了。因此，我抬起头，让发动机找到了速度，但速度较低。速度越低，发动机的力就越小，因此直接消耗的能量就越少。如何测量车辆的速度？大多数汽车都有一个仪表，通常位于速度表的左侧，称为转速表或转速表。它测量在特定时间的发动机速度，如果指针在2到3之间，则意味着您以2500 rpm的转速转动。就我个人而言，我的汽车在2000至3000转/分钟之间效果最佳。具体来说，我尝试尽可能使速度低于2000 rpm，并且从未攀升至超过2700转/分钟，除非我越过斜坡或在红绿灯处重新启动。我尝试不超过65 km / h，但并非总是如此。我意识到我可以在城市中以80-90公里/小时（在某些国家，我们不能超过50公里/小时）和100公里/小时的速度在高速公路上行驶，同时保持2500转/分钟的速度。找到您自己的巡航方式完全取决于您，也许您会用更多的精力做更多的事情！ ！ :)
- 一些带有自动变速箱的汽车上有一个变速杆，您可以在同一行上看到4和D。许多人都错了，而是停留在D而不是4的位置：不用说汽油消耗量爆炸了！
- 在混合动力汽车上，再生产生的能量比加速所需的能量少得多。如果您想行驶更长的距离并避免再生制动，只需推动油门以防止再生突然发生。
- 如果您拥有4x4，则在正常驾驶中，以2WD模式行驶，因为它比4WD模式消耗更少的燃料。禁用四轮驱动以减少惯性。活动部件越多，磨损越大，因此效率越低。
- 尽管可以阅读或听到有关自动变速箱汽车的燃油经济性的信息（甚至来自官方的环境保护机构），但事实并非如此。换句话说，在追求燃油经济性时，请记住，自动变速箱绝不会像手动变速箱那样出色。至少在汽车自行驾驶之前没有！
- 在城市中，混合动力汽车似乎是正确的经济和生态解决方案。想想看！
- 在驶入加油站的队列中，不要让发动机运转。停止它，然后在队列前进时重新启动。
- 借助自动变速箱，您可以将自己置于空档位置，从而减少红灯时的燃油消耗。但是，“ N”和“ D”之间的太多变化会增加变速箱的磨损，因此请避免在短等待时间内使用“ N”位置。
警告
- 建议保持3秒的安全距离（或在道路的两边），以免发生任何危险，尤其是当它被前面的车辆隐藏时。
- 在高速公路上缓慢行驶可能会很危险。视国家而定，除非您遇到困难（在这种情况下，请点亮应急灯），否则必须遵守最低速度。
- 不要开车太靠近前方的车辆，这总是很危险的； “坚持”，甚至更多。如果发生事故，开车距离另一辆车太近会产生法律后果。其他危险还在等着您：野蛮的刹车，停止电池，转弯以避开道路上的障碍物，在您的车辆没有足够离地间隙的障碍物上滚动，在道路上突出吹出路上的杂物，发生事故。始终保持距离。
- 使用某些机油添加剂时要小心，某些添加剂可能会使保修失效。使用前请阅读包装背面的建议，或咨询车辆制造商。
- 注意车辆的“骇客”和其他看似微小但有影响的变化。这些将首先取消保修，并且首先当然可以为您节省燃料，但尤其会损坏发动机的某些零件。
- 当心奇迹般的解决方案和关于难以置信的节省的虚假证明。神奇的磁铁和其他令人惊叹的小玩意，在70年代被人们誉为是愚弄了新一代。